Seúl. – Korea National Carbon Carrier (KNCC) anunció que ha recibido la aprobación inicial (AIP) de la sociedad de clasificación American Bureau of Shipping (ABS) para su innovador diseño de transportador de dióxido de carbono licuado (LCO₂), basado en una solución modular que permite transportar y almacenar LCO₂ a temperaturas cercanas al ambiente y bajo presión elevada.

Este enfoque técnico pionero busca reducir los requerimientos de enfriamiento durante el transporte de CO₂ y facilita el uso de buques de mayor tamaño, lo que representa una solución más eficiente y escalable dentro de la cadena de valor del carbono.

“La captura y el transporte de carbono son pilares esenciales para la descarbonización de la industria. En ABS, reconocemos que la colaboración es clave para estos avances, y nos complace trabajar con innovadores con visión de futuro como KNCC para impulsar el desarrollo de tecnologías de contención de vanguardia para el LCO₂”, afirmó Patrick Ryan, vicepresidente sénior y director de tecnología de ABS.

ABS realizó exhaustivas revisiones de diseño conforme a los requisitos legales y de clase, avalando la viabilidad técnica y el compromiso de seguridad del proyecto.

Por su parte, Oliver Hagen-Smith, director ejecutivo de KNCC, destacó: “Nos enorgullece recibir esta aprobación inicial de ABS, que marca un hito importante en nuestro compromiso con el desarrollo de soluciones seguras y escalables para el transporte de carbono.

Este logro refleja el enfoque riguroso de KNCC en el diseño de buques innovadores y su apuesta por alianzas estratégicas con sociedades de clasificación líderes”.

El concepto LCO₂-EP (Enhanced Pressure) desarrollado por KNCC forma parte de los esfuerzos globales por habilitar cadenas logísticas robustas para el transporte masivo de CO₂ capturado, clave para el éxito de tecnologías de captura y almacenamiento de carbono (CCS) en la lucha contra el cambio climático.