Santana, Brasil. – El Puerto Organizado de Companhia Docas de Santana (CDSA) celebró un hito histórico en el comercio exterior brasileño con el atraque del buque Chang Min, que marca el inicio de una nueva ruta marítima directa entre el Puerto de Gaolan (Zhuhai), China, y el Puerto de Santana (Estado de Amapá).

La ceremonia contó con la presencia de destacadas autoridades, entre ellas el ministro de Integración y Desarrollo Regional, Waldez Góes; el presidente del Congreso, Davi Alcolumbre; el gobernador de Amapá, Clécio Luís; el alcalde de Santana, Bala Rocha; y el presidente de la CDSA, Edival Tork, además de representantes del sector logístico y empresarial.

La nueva conexión estratégica representa una reducción de hasta 30 días en el tiempo de transporte y una disminución de más del 30% en los costos logísticos, fortaleciendo al Arco Norte como alternativa competitiva para las exportaciones brasileñas, especialmente hacia el mercado asiático.

“Este es un momento histórico que puede significar un nuevo ciclo económico, no solo para Amapá, sino para todo Brasil”, afirmó Edival Tork, presidente de CDSA.

La iniciativa busca posicionar al Puerto de Santana como puerta de entrada y salida clave en el comercio bilateral Brasil-China, facilitando el flujo de productos industriales, agrícolas y minerales con mayor eficiencia y menor huella ambiental.

“Sabemos el potencial que tiene el Puerto de Santana e intensificaremos las relaciones comerciales con China para contribuir al desarrollo económico del país y del Estado de Amapá”, señaló Davi Alcolumbre, presidente del Congreso Nacional.

Durante el evento, las autoridades destacaron el impacto positivo de la nueva ruta en la economía local, con oportunidades para nuevas inversiones, generación de empleo y fortalecimiento de la infraestructura portuaria.

“Con esta nueva conexión, Amapá gana visibilidad y abre nuevas oportunidades de desarrollo portuario y logístico”, destacó el ministro Waldez Góes.

Por su parte, el alcalde Bala Rocha remarcó que el aumento del movimiento en la terminal traerá mayor rentabilidad y permitirá a la CDSA invertir en modernización y expansión, generando un círculo virtuoso de crecimiento para la ciudad de Santana.