Brasil.- Los graneleros saldrán aún más cargados del Puerto de Paranaguá tras la autorización de los organismos competentes para aumentar el calado, el que pasó de 13,1?metros a 13,3metros.

El permiso fue publicada de manera reciente por Portos do Paraná en la Ordenanza N.º 188/2025 de la Norma de Tráfico Marítimo y Permanencia.

Con el incremento de 20 centímetros, la capacidad de carga de graneles sólidos -como soja, maíz y harinas- aumenta hasta en 1.500 toneladas por buque.

La medida representa una ventaja competitiva para los operadores, los que podrán movilizar más carga sin aumento de costos.

Desde la última actualización del calado, en diciembre de 2024, cuando pasó de 12,80?metros a 13,10?metros, el corredor de exportación del Puerto de Paranaguá incrementó su capacidad en más del 5?%.

Esto se tradujo en poco más de 800 mil toneladas adicionales movilizadas hasta agosto de este año.

La medida fue aprobada por la autoridad de practicaje y por la Marina de Brasil, y se aplica a los muelles 201, 202, 204, 209, 211, 212 y 213, destinados a la movilización de cargas como azúcar, harinas, fertilizantes, maíz y soja en grano.

Las obras de remoción de rocas concluidas el año pasado y las inversiones frecuentes en dragado realizadas por la empresa pública son los principales responsables de los avances sucesivos en el calado.

El próximo 22 de octubre se realizará, en la Bolsa de Valores de Brasil (B3), el concurso para la concesión del canal de acceso a los puertos paranaenses.

Entre las mejoras previstas está la ampliación del calado a 15,5?m en los primeros cinco años de concesión y su mantenimiento hasta el final del contrato.

La concesión también contempla un descuento del 12,63% en la tasa Inframar, que pagan las embarcaciones para acceder a los puertos