Pekín.- Las sanciones de China contra cinco filiales vinculadas a Estados Unidos del astillero surcoreano Hanwha Ocean son vistas como un gesto de advertencia sin impacto inmediato y,  según analistas, es poco probable que Pekín obtenga mucho al ampliarlas.

La medida, anunciada el martes 14 de octubre cuando Estados Unidos y China comenzaron a aplicar tarifas portuarias adicionales dirigidas a los buques del otro país, se produce antes de una reunión prevista entre el presidente estadounidense Donald Trump y el líder chino Xi Jinping a fines de mes para intentar resolver la prolongada guerra comercial entre las dos mayores economías del mundo.

El Ministerio de Comercio de China prohibió las transacciones y la cooperación con las filiales de Hanwha Ocean vinculadas a Estados Unidos, citando riesgos de seguridad derivados de su participación en las “actividades investigativas pertinentes” del gobierno estadounidense.

Hanwha, uno de los mayores constructores navales del mundo, es propietaria de Philly Shipyard en Estados Unidos y ha obtenido contratos para reparar y reacondicionar buques de la Armada estadounidense.

Sus entidades también construirán un buque transportador de GNL con bandera del país norteamericano.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de China declaró que instó a Estados Unidos y a Hanwha a “respetar los hechos y las normas económicas y comerciales multilaterales”, citando principios de mercado y competencia justa.

El portavoz del Ministerio, Lin Jian, también instó a que cesen los daños a los intereses de China durante una rueda de prensa habitual, sin dar más detalles.

Las sanciones no tienen ningún impacto directo, ya que las filiales de Hanwha penalizadas por Pekín no tienen vínculos comerciales con China, señaló Kang Kyung-tae, analista de Korea Investment & Securities.

“Los precios de las acciones habían caído debido a diversas preocupaciones de que las sanciones se extenderían a las empresas matrices coreanas y a toda la industria naval de Corea, pero esto es solo una posibilidad”, acotó Kang.