Hamburgo.- Hapag-Lloyd declaró que está observando condiciones más tranquilas en la región del Canal de Suez tras un alto el fuego en el conflicto de Gaza, pero que solo reanudará sus rutas a través de esa vía una vez que sea completamente segura.

“Por el momento, no veo que vayamos a regresar muy pronto”, comentó el CEO de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, en una llamada con analistas tras presentar los resultados financieros de los nueve meses, añadiendo que la empresa está analizado la situación y conversando con socios del sector naviero.

Los propietarios de buques navegan alrededor del extremo sur de África debido a que los militantes hutíes, con base en Yemen, han estado atacando navíos mercantes en el Mar Rojo desde noviembre de 2023.

Esto a raíz de la guerra de Israel en Gaza.

De manera reciente y tras el reciente alto al fuego en Gaza, los hutíes anunciaron oficialmente la suspensión de las agresiones contra Israel, lo que incluye a sus naves y el bloqueo de sus puertos.

El líder hutí Yousef Hassan Al-Madani lo comunicó en una carta dirigida a Kata’ib al-Qassam, una facción de Hamás.

Entre las diez principales navieras de transporte de contenedores, solo algunas europeas han hecho uso del Canal de Suez en 2025, mientras que las compañías asiáticas como Cosco, Ocean Network Express (ONE), Evergreen, Hyundai Merchant Marine (HMM) y Yang Ming no han navegado la vía egipcia.

CMA CGM es el único transportista que ha enviado bucles de alta capacidad en la ruta Este-Oeste que atraviesa el canal, lo que tiene a la empresa francesa liderando el ranking elaborado por Alphaliner de TEU movilizados.

En segundo lugar se ubica Maersk, en tercero Akkon Lines y en cuarto Mediterranean Shipping Company (MSC).