Los Ángeles.- El Puerto de Los Ángeles marcó un hito en la historia de la operación portuaria al completar con éxito el primer transporte totalmente eléctrico de carga destinada a exportación en el muelle 400.
El logro se concretó al movilizar un contenedor desde una instalación ferroviaria hasta su carga final en un buque, sin utilizar una sola gota de diésel y empleando únicamente equipos de cero emisiones en cada etapa del proceso.
La operación inició en la terminal ferroviaria, donde un carro especializado se encargó de desbloquear los contenedores apilados en doble fila.
Posteriormente, una grúa pórtico elevó el contenedor para colocarlo sobre un tractor eléctrico, que lo transportó a través de la instalación hasta las vías de intercambio destinadas a camiones.
Desde ese punto, otra grúa pórtico eléctrica tomó el contenedor y lo trasladó al área de entrega final, donde una unidad pórtico adicional, también completamente eléctrica, procedió a cargarlo a bordo del buque de exportación.
Actualmente, el muelle 400 cuenta con 71 vehículos y equipos de manipulación de carga totalmente eléctricos, lo que representa el 15% del parque operativo total de esa área.
Asimismo, más de 50 estaciones de carga se encuentran activas, constituyendo la mayor infraestructura de recarga eléctrica dentro del complejo portuario de la bahía de San Pedro.
Este avance reafirma el compromiso del Puerto de Los Ángeles con la innovación, la sostenibilidad y la descarbonización de las cadenas logísticas, consolidándose como uno de los puertos más avanzados en transición energética a nivel global.