El sector logístico chileno despierta hoy ante un escenario crítico, a partir de este jueves, el precio del diésel experimentará un incremento sin precedentes, escalando cerca de CLP 580 por litro para situarse en el rango de los CLP 1.500 – 1.550. Esta cifra no solo iguala virtualmente el costo de las gasolinas, sino que posiciona a Chile como uno de los países con el combustible de carga más caro de Sudamérica.
El alza responde a una presión combinada. Por un lado, la inestabilidad geopolítica en Medio Oriente ha disparado los precios internacionales del crudo, por otro, la decisión del Ejecutivo de ajustar el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), bajo la premisa de la insostenibilidad fiscal de los subsidios, ha dejado al mercado interno expuesto a la volatilidad externa.
Dado que el 98% de la carga terrestre en Chile se moviliza mediante camiones, el sector ha declarado la imposibilidad de absorber este nuevo costo operativo.
Sergio Pérez, presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga, advirtió, «Este aumento es imposible de absorber, necesariamente se va a traspasar a las tarifas».
Se estima que el costo logístico total, que ya representa entre un 8% y un 12% del valor de los productos en el país, podría aumentar hasta un 25%, afectando desde los grandes centros de distribución hasta el consumidor final.
Con este ajuste, Chile abandona la zona de precios competitivos (US$ 1,05/litro) para saltar a niveles de US$ 1,60 – 1,65 por litro, esta nueva realidad sitúa al país por encima de competidores regionales directos.
Aunque las operaciones marítimas y portuarias mantienen su continuidad técnica, la eficiencia de los puertos se verá tensionada por el encarecimiento de los servicios de almacenaje y retiro de carga, expertos señalan que la baja diversificación modal de Chile dependiente casi exclusivamente del camión frente al ferrocarril debilita su capacidad de respuesta ante shocks energéticos, restando atractivo al país como plataforma logística clave en el Cono Sur.