Manila, Filipinas – La Terminal Internacional de Contenedores de Manila (MICT), terminal insignia de International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), ha marcado un nuevo hito en la sostenibilidad portuaria del país al implementar los primeros tractores de terminal totalmente eléctricos en un puerto filipino.

El despliegue de estos vehículos forma parte de un programa piloto de electrificación que busca mejorar la eficiencia energética, reducir la huella de carbono y avanzar hacia la meta de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050, establecida por ICTSI a nivel global.

“Las pruebas de los tractores de terminal eléctricos son un paso más hacia la modernización de nuestras operaciones con la sostenibilidad en mente. Contribuyen a nuestro objetivo más amplio de convertir el MICT en un puerto verde”, afirmó Christian Lozano, director ejecutivo del MICT.

Los dos tractores eléctricos Qomolo S2, fabricados por Shanghai Westwell Technology Co., Ltd., están equipados con baterías de fosfato de hierro y litio. Cada unidad cuenta con una potencia nominal de 263 kW y una potencia máxima de 410 kW, ofreciendo un rendimiento robusto y operaciones con cero emisiones.

Este avance representa un paso concreto dentro de la estrategia ambiental de ICTSI, que está incorporando gradualmente energía limpia y equipos eléctricos en todas sus terminales a nivel internacional, reforzando su liderazgo en innovación sostenible dentro del sector portuario global.

La implementación de estos tractores eléctricos en el MICT también refuerza la posición de Manila como un referente regional en modernización portuaria, anticipándose a los desafíos ambientales del futuro e inspirando a otras terminales a seguir el mismo camino.