Lima, Perú. – El Perú continúa consolidándose como un actor estratégico en el comercio global, gracias al desarrollo progresivo de su infraestructura portuaria y a su privilegiada ubicación geográfica en la costa del Pacífico suramericano.

De acuerdo con cifras oficiales de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), en 2024 se movilizaron más de 127,8 millones de toneladas de carga, lo que representa un incremento del 8,4 % respecto al año anterior.

Este desempeño responde a un plan nacional de desarrollo portuario que contempla más de USD 8.000 millones en inversiones a lo largo de los próximos 20 años, con el objetivo de ampliar la capacidad operativa, mejorar la conectividad intermodal y fomentar la competitividad logística del país.

“Estos resultados reflejan el compromiso del Perú con la modernización de su infraestructura y con el fortalecimiento de su posición como hub comercial de Sudamérica”, destacó un vocero de la APN.

Actualmente, los principales puertos peruanos como Callao, Paita, Matarani y Salaverry están ejecutando o proyectando obras de modernización que incluyen ampliación de muelles, adquisición de grúas de última generación, automatización de procesos y mejoras en accesos terrestres y ferroviarios.

Además del impacto económico directo, este desarrollo portuario está alineado con los objetivos de sostenibilidad y transformación digital del país, al promover operaciones más eficientes, seguras y respetuosas con el medio ambiente.

Con este crecimiento, el Perú refuerza su papel como puerta de entrada al comercio transpacífico, facilitando el flujo de mercancías hacia y desde mercados clave como Asia, Norteamérica y la Alianza del Pacífico.