Douala, Camerún. – Con una ceremonia solemne de colocación de la primera piedra, presidida por el Ministro de Transportes, Jean Ernest Masséna Ngallé Bibéhè, en representación del Jefe de Estado, se dio inicio oficial a las obras de ampliación de la Terminal de Contenedores del Puerto de Douala-Bonabéri, uno de los proyectos portuarios más estratégicos de la región.
El ambicioso plan de modernización busca fortalecer la capacidad operativa del principal puerto de Camerún, posicionándolo como un centro logístico clave en África Central. Entre los componentes iniciales del proyecto figuran la reubicación del dique flotante de 10.000 toneladas, actualmente empantanado en el sitio, así como otras obras preparatorias esenciales.
La ampliación de 1.200 metros lineales de vías RTG (Rubber Tyred Gantry), lo que permitirá optimizar la eficiencia en la manipulación de contenedores.
Con una duración estimada de 30 meses para la construcción, un periodo operativo de 10 años y una inversión de 84,3 millones de dólares, el proyecto será financiado en su totalidad por la Société de Construction et d’Exploitation du Port de Douala-Bonabéri, en el marco de un modelo de asociación público-privada (APP).
Este esquema garantiza que no se requerirá financiación pública ni del Estado ni del Puerto Autónomo de Douala.
Este esfuerzo se enmarca en un programa más amplio de rehabilitación, modernización y expansión de la Terminal de Contenedores, lanzado tras la finalización de la concesión anterior en diciembre de 2019.
El objetivo es alinear las operaciones del puerto con los estándares internacionales de eficiencia, competitividad y sostenibilidad.
Con esta iniciativa, el Puerto de Douala-Bonabéri consolida su papel como motor de crecimiento económico regional, ampliando su capacidad de atender el creciente comercio marítimo del Golfo de Guinea y los países del hinterland africano.