Lima. La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) proyectó que la adenda al contrato de concesión del Terminal Portuario de Matarani (TPM) permitirá un adelanto de inversiones por USD 700 millones, generando un aporte adicional al Estado peruano de USD 356 millones.

El proyecto, impulsado por el concesionario Terminal Internacional del Sur (Tisur) —operado por el Grupo Tramarsa, cuyos accionistas son el Grupo Romero y Global Infrastructure Partners (GIP), uno de los mayores fondos de infraestructura del mundo—, contempla la ampliación del plazo de concesión por 30 años, con el objetivo de consolidar al puerto como un hub logístico estratégico en la costa sur del país.

Una mejora del 50 % en capacidad de atención de carga, gracias a la incorporación de nuevas grúas.

Además, se construirán infraestructuras clave como un nuevo amarradero multipropósito con rompeolas para buques de hasta 60.000 DWT, un almacén de minerales con capacidad para 40.000 toneladas métricas, un patio de contenedores de 4,6 hectáreas con conexiones eléctricas, y la modernización del muelle ABC, lo que incrementará la profundidad y eficiencia operativa del complejo.

Durante la fase de construcción se estima la generación de 1.800 empleos directos, impulsando el dinamismo económico local.

Asimismo, se proyecta que el mejoramiento del TPM viabilice hasta USD 11.000 millones en inversiones en la Macro Región Sur, reforzando el papel del puerto como motor de desarrollo regional.