China.- Sallaum Lines, uno de los principales operadores de transporte de vehículos de Europa, anunció la entrega anticipada del “Ocean Breeze”, un buque Ro-Ro de combustible dual de gas natural licuado (GNL) con capacidad para 7.500 CEU (Car Equivalent Units).

La embarcación fue construida por Fujian Mawei Shipbuilding, uno de los astilleros más avanzados de China, y representa un nuevo estándar en eficiencia y sostenibilidad en la construcción naval moderna.

Con una eslora de 199 metros y una manga de 38 metros, el Ocean Breeze está diseñado para el transporte flexible de vehículos tradicionales, vehículos eléctricos (NEV) y carga peligrosa empaquetada, distribuidos en 13 cubiertas optimizadas para eficiencia operativa y seguridad.

“Este hito va más allá de la entrega de un barco: es el reflejo de una colaboración cada vez más profunda entre la industria naviera europea y la ingeniería marítima avanzada de China”, señaló Sallaum Lines.

Certificación de bajas emisiones de ABS, cumpliendo con los estándares más exigentes de la Organización Marítima Internacional (OMI) en materia de descarbonización.

El Ocean Breeze establece un precedente en la transición hacia operaciones marítimas más limpias y tecnológicamente avanzadas.

En línea con esta visión, Sallaum Lines ha encargado otros seis buques PCTC (Pure Car and Truck Carrier) adicionales a astilleros chinos, incluyendo Fujian Mawei y CMHI Jinling.

Este nuevo buque fortalece la estrategia de Sallaum Lines de liderar la descarbonización del transporte marítimo de vehículos, sin comprometer capacidad, rendimiento ni confiabilidad logística.