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sábado, 8 noviembre 2025
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AP Moller – Maersk informa sobre reducción de capacidad ferroviaria en el Puerto de Koper

Copenhague. — La empresa AP Moller – Maersk anunció que, debido a importantes obras de mejora en la infraestructura ferroviaria pública de Eslovenia, el Puerto de Koper experimentará una reducción significativa en su capacidad ferroviaria, afectando las operaciones logísticas en uno de los corredores clave para el comercio regional.

Según la compañía, las obras —que se intensificarán en los próximos meses— tendrán impacto directo sobre la línea Ljubljana–Sežana/Koper, principal conexión ferroviaria con el puerto.

Las restricciones están previstas hasta diciembre de 2025, con una reducción estimada del 50% en la capacidad, afectando la frecuencia de los trenes, la planificación operativa y generando posibles retrasos en las entregas.

Asimismo, Maersk informó que entre marzo de 2026 y enero de 2027, se sumarán restricciones adicionales en el tráfico ferroviario entre Austria y Eslovenia, lo que podría prolongar el impacto en las rutas clave de importación y exportación para clientes europeos.

“Nos gustaría solicitar su cooperación y apoyo para enviar todos los pedidos y documentos con suficiente antelación, lo que contribuirá a eliminar retrasos innecesarios en la entrega de los envíos”, indicó Maersk en un comunicado oficial.

La compañía aseguró que sus equipos están trabajando de forma proactiva junto a las autoridades portuarias, operadores ferroviarios y socios logísticos para mitigar el impacto operativo para sus clientes.

Esto incluye la exploración de rutas alternativas, ajuste de planes logísticos y fortalecimiento de la comunicación con las partes interesadas.

“Haremos todo lo posible por minimizar el impacto para todas las partes interesadas y agradecemos su comprensión mientras afrontamos este desafío externo”, añadió la compañía danesa.

Maersk reafirmó su compromiso con la continuidad del servicio, transparencia informativa y enfoque colaborativo frente a este contexto operativo desafiante en uno de los nodos logísticos más estratégicos del Adriático.

 

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