Koper, Eslovenia – En una ceremonia celebrada en el Puerto de Koper, Adria Transport, empresa conjunta de Luka Koper y la operadora ferroviaria austriaca GKB (Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb), celebró su vigésimo aniversario y presentó oficialmente su nueva locomotora eléctrica, bautizada como Nina.

El acto fue presidido por Nevenka Kržan, presidenta del Consejo de Administración de Luka Koper, junto a Alen Kramberger y Andreas Mandl, directores de Adria Transport.

Durante el evento, Kržan destacó el papel estratégico que ha tenido la compañía en el fortalecimiento del transporte ferroviario de mercancías en la región.

“Veinte años son un hito importante que confirma que las directrices estratégicas adoptadas al fundar la empresa fueron las correctas: crear nuevas conexiones ferroviarias donde antes no las había. Esto ha proporcionado al Puerto de Koper, y por supuesto a la empresa Luka Koper, un servicio ferroviario fiable y ha consolidado aún más su posición en la región”, expresó.

La locomotora Nina, la séptima de la flota y la quinta de propulsión eléctrica, se incorporó al servicio en mayo de este año. Con 19 metros de longitud, un peso de aproximadamente 89 toneladas y una potencia de 6,4 megavatios, puede alcanzar velocidades de hasta 160 km/h.

Su diseño está adaptado para operar en Eslovenia y en otros países europeos, lo que refuerza la capacidad operativa de Adria Transport a nivel internacional.

Adria Transport se ha consolidado como uno de los principales actores del transporte ferroviario de mercancías en Europa Central, con operaciones clave en la ruta entre el Puerto de Koper y el Cargo Center Graz, gestionando trenes completos de contenedores para Tailwind Intermodal GmbH. También transporta automóviles, chapa metálica y grano hacia y desde el puerto, así como en tránsito a través de Eslovenia hacia Austria, Italia, Croacia y Hungría.

Este nuevo hito marca el compromiso de Adria Transport con la innovación, la sostenibilidad y la conectividad logística internacional, consolidando al Puerto de Koper como un eje fundamental del comercio europeo.