Estados Unidos.  — Al menos dos buques petroleros que transportaban crudo ruso con destino a refinerías en India han cambiado su curso tras la imposición de nuevas sanciones por parte del Departamento del Tesoro de Estados Unidos, según reportes de fuentes comerciales y datos de seguimiento de flujos marítimos proporcionados por LSEG.

Las sanciones, anunciadas esta semana, afectan a más de 115 personas, entidades y navíos relacionados con Irán, varios de los cuales también participan en el comercio de carburante ruso.

Entre los buques implicados se encuentran los Aframax Tagor, Guanyin y el Suezmax Tassos, todos originalmente con destino a puertos indios.

En respuesta a las restricciones, el Tagor ha modificado su rumbo hacia Dalian (China), mientras que el Tassos se desviará a Port Said (Egipto).

El Guanyin, por su parte, mantiene su trayectoria hacia Sikka, un puerto en la costa oeste de India utilizado por Reliance Industries y Bharat Petroleum Corp Ltd.

Un portavoz de Reliance Industries aseguró que “ninguno de estos dos barcos, Guanyin y Tassos, vendrá hacia nosotros”.

Esta reconfiguración de rutas ocurre en medio de un clima diplomático tenso: el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha pedido a los países que detengan la compra de petróleo ruso, amenazando con aranceles del 100% a menos que Moscú acceda a un acuerdo de paz significativo con Ucrania.

India, que depende del crudo ruso para cubrir más de un tercio de sus necesidades energéticas, ha visto cómo las sanciones occidentales más estrictas impactan progresivamente su suministro. Aunque la nación asiática ha expresado públicamente su rechazo a las sanciones impuestas por la UE, la presión geopolítica sigue creciendo.

Mientras tanto, otros dos buques sancionados por Reino Unido y la Unión Europea —el Achilles y el Elyte— se preparan para descargar petróleo ruso tipo Ural para Reliance, según datos comerciales.