Ginebra, Suiza. – Mediterranean Shipping Company (MSC), líder global en transporte marítimo de contenedores, presenta hoy Iroko, su nuevo servicio independiente directo entre China, Singapur y cuatro países de África Occidental.

La del Congo, Nigeria, Benin y Angola. El servicio iniciará operaciones el miércoles 10 de septiembre de 2025, con salidas semanales en ambas direcciones.

Pointe-Noire será la primera escala para acelerar el tránsito hacia Angola, República Democrática del Congo y Namibia.

Las nuevas llamadas directas en Lagos y Onne refuerzan la conectividad con el mercado nigeriano, mientras que Cotonou consolidará la presencia en Benin y Lobito servirá las exportaciones angoleñas hacia Asia.

Reducción de transbordos y tiempos de tránsito: elimina etapas intermedias, disminuyendo costos logísticos y potenciales demoras.

Conectividad más estable: frecuencia semanal asegurada entre Asia y África Occidental, facilitando cadenas de suministro más eficientes e impulso para exportaciones desde África conectividad directa permite operadores ágil acceso a mercados asiáticos sin intermediación adicional.

Si bien MSC no ha revelado declaraciones oficiales de ejecutivos, su comunicado destaca que el servicio Iroko proporcionará conexiones directas semanales adicionales entre Asia y África Occidental, fortaleciendo nuestro compromiso como socio logístico preferido para el continente africano.

Este anuncio se produce mientras MSC consolida su presencia en la región, tras convertirse en la primera naviera en operar portacontenedores de 24 000 TEU en África Occidental, desplegando buques como el MSC Diletta y MSC Türkiye en su servicio Africa Express, conectando China, Corea del Sur y el Sudeste Asiático con puertos como Lomé (Togo), Abiyán (Costa de Marfil), Tema (Ghana) y Kribi (Camerún)