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Portuaria

Autoridades paraguayas solicitan más puestos de amarre en Nueva Palmira

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Montevideo. — Una delegación integrada por la Administración Nacional de Puertos (ANP), el Instituto Nacional de Logística (Inalog) y el Centro de Navegación (Cennave) mantuvo una reunión de trabajo con el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), como parte de una misión técnica destinada a fortalecer la cooperación bilateral en materia portuaria y logística.

Durante el encuentro, celebrado en Montevideo, la parte paraguaya solicitó formalmente más puestos de amarre en la terminal uruguaya de Nueva Palmira, en vista de las limitaciones actuales de infraestructura, que obligan a los remolcadores a amarrar en puertos alternativos del lado argentino como Sauce, San Lorenzo o San Pedro.

Esta situación genera demoras operativas e incrementa el tiempo de tránsito de la carga paraguaya.

“Necesitamos más puestos de amarre. Es un tema a estudiar y solucionar porque los volúmenes de carga seguirán creciendo”, indicó Bern Gunther, presidente de Cafym, quien proyectó que las exportaciones de mineral de hierro podrían alcanzar 8 millones de toneladas en 2025 y hasta 12 millones en 2026.

Uno de los avances destacados por Gunther fue la resolución del Directorio de la ANP que exonera del pago de tarifas por uso de zonas de fondeo en antepuerto para embarcaciones paraguayas en Montevideo, lo cual fue considerado un paso positivo para facilitar las operaciones bilaterales.

Además, Gunther confirmó que uno de los temas históricamente reclamados por Paraguay —la limpieza de la zona de fondeo del Puerto de Montevideo— ya fue solucionado, según comunicaron las autoridades uruguayas durante la reunión.

La misión también incluyó encuentros con otras entidades claves del comercio exterior paraguayo, como la Cámara Paraguaya de Exportadores (Capex), la Cámara de Terminales Portuarias Privadas del Paraguay y la Asociación de Agentes Marítimos del Paraguay, ampliando el enfoque de diálogo técnico a múltiples actores del sector logístico regional.

“Estamos muy conformes con la ampliación de la participación. Esta fue una reunión multidisciplinaria y más representativa. Es importante que no solo esté presente la ANP, sino también instituciones como Inalog y Cennave”, destacó Gunther.

El presidente de Cafym valoró especialmente la reactivación de este tipo de encuentros, que habían sido discontinuados por el proceso electoral uruguayo, y expresó su intención de consolidar una mesa de trabajo permanente que aborde temas prácticos del comercio fluvial: fondeo, zonas de espera, amarraderos y contratación de prácticos, entre otros.

“La delegación visitante demostró apertura y voluntad de trabajar los temas que benefician a ambos países. Estas son acciones concretas que fomentan la integración”, concluyó Gunther.