Japón.- Las empresas Tokyo Kisen Co., Ltd. y Marindows Inc. anunciaron oficialmente el lanzamiento del primer proyecto de desarrollo de un remolcador portuario totalmente eléctrico alimentado por batería en Japón, marcando un hito en la descarbonización del transporte marítimo nacional.

El remolcador, que será operado en los puertos de Yokohama y Kawasaki, forma parte del compromiso del país con la iniciativa Puerto Neutral en Carbono (CNP, por sus siglas en inglés), que busca eliminar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en los recintos portuarios japoneses.

Este proyecto representa la evolución tecnológica de Tokyo Kisen, que en enero de 2023 introdujo el Taiga, el primer remolcador híbrido en serie del país, equipado con una batería de gran capacidad de 2.486 kWh.

Tras más de dos años de operación exitosa, la compañía avanza ahora hacia una solución 100% eléctrica y de cero emisiones.

El nuevo remolcador estará propulsado exclusivamente por un sistema de baterías de alta capacidad de 6,66 MWh, complementado por cargadores rápidos de clase megavatio (MW) que permitirán operaciones eficientes y sostenibles.

Según el cronograma establecido por ambas empresas, el desarrollo y la puesta en servicio de la embarcación está proyectado para 2030.

La iniciativa también busca posicionar a Japón como referente en innovación tecnológica portuaria y contribuye a los objetivos globales de sostenibilidad marítima.

Este avance se enmarca en los esfuerzos más amplios de modernización ecológica del transporte marítimo en Asia, reforzando el compromiso de la industria japonesa con la transición energética y la neutralidad de carbono.