Oslo, Noruega.- A pesar del reciente acuerdo comercial alcanzado entre Estados Unidos y la Unión Europea, la industria automotriz europea continúa enfrentando incertidumbre respecto a los aranceles de importación aplicables a los vehículos, advirtió Wallenius Wilhelmsen, operador de una de las mayores flotas de car carriers del mundo.
Según declaraciones de su director ejecutivo, Lasse Kristoffersen, a la agencia Reuters, la falta de una orden ejecutiva formal del presidente Donald Trump que confirme la reducción arancelaria pactada en julio ha generado preocupación entre los principales fabricantes europeos.
El acuerdo comercial firmado a finales del mes pasado estableció una tasa del 15% para la mayoría de los productos europeos importados por Estados Unidos, incluidos los automóviles.
Sin embargo, esta tarifa aún no ha sido aplicada formalmente al sector automotor, lo que mantiene a empresas como BMW, Mercedes-Benz y Volvo Cars sujetas al arancel del 27,5% impuesto a principios de año.
“Hasta ahora, no sabemos con exactitud cuál será el nivel de tarifas. Nuestros clientes tampoco lo saben, así que es demasiado pronto para decir qué harán”, comentó Kristoffersen tras la presentación de los resultados trimestrales de la compañía.
El ejecutivo también explicó que, ante la amenaza inicial del aumento arancelario, los fabricantes se apresuraron a adelantar envíos durante el primer trimestre del año.
En ese sentido, se observó que la falta de claridad provocó una desaceleración en los envíos al comienzo del segundo trimestre, en espera de una definición concreta de las tarifas.
La situación ha obligado a operadores logísticos y exportadores a actuar con cautela, mientras la industria permanece a la expectativa de un posible cambio de última hora por parte de la administración estadounidense.