Brasil.- Dos portainers eléctricos (grúas de muelle) y ocho RTG eléctricas (grúas de patio) adquiridos por Santos Brasil partieron de China con destino a Tecon Santos a bordo del buque Zhen Hua 28.
El equipo, de la empresa china ZPMC, forma parte del proyecto de expansión, modernización y descarbonización de la terminal, con una inversión aproximada de USD 56 millones.
Los nuevos portainers incorporan la tecnología TPS (Truck Positioning System), un sistema de posicionamiento de camiones que define con precisión el punto de parada de los vehículos durante las operaciones de carga y descarga, ya presente en las últimas cuatro unidades recibidas por la terminal, pero con la diferencia que también pueden operarse de forma remota.
Los operadores abandonarán la parte superior de la cabina del equipo para trabajar a distancia desde el centro de operaciones en el edificio administrativo, al igual que ocurre con las RTG.
Cada grúa tiene 50 metros de altura, desde el muelle hasta la pluma, y 70 metros de longitud en la pluma, con capacidad para mover simultáneamente hasta dos contenedores completos de 20 pies, con una carga de hasta 100 toneladas.
Las nuevas RTG se sumarán a las ocho unidades eléctricas existentes.
Se trata de modelos de última generación que permiten la operación remota, la cual comenzará en la terminal a finales de 2024, una iniciativa pionera en el país.
En los próximos años se adquirirán otras 30 RTG eléctricas, que sustituirán a los modelos diésel.
Esta iniciativa, que garantiza mayor seguridad y ergonomía para los operadores, permite una reducción de las emisiones de CO2 de aproximadamente 20 toneladas mensuales por equipo.
La renovación completa de la flota evitará la emisión de 713 toneladas de CO2 a la atmósfera al mes, lo que se traducirá en una reducción de 97% de las emisiones de estos equipos en la terminal.