Santo Domingo, RD. – La Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (COCATRAM) es un organismo especializado que forma parte de la institucionalidad del Sistema de la Integración Centroamericana (SICA), con carácter permanente y con sede en la ciudad de Managua, Nicaragua.
COCATRAM fue creada el 15 de julio de 1980, mediante Resolución 5-80 en la Reunión de los ministros Responsables de la Integración Económica Centroamericana (ROMRIECA XXIII).
La Resolución Constitutiva 5-80 integro los países miembros de COCATRAM a Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica, al tiempo que fueron definidos los estatus de la institución.
José Dospeso, director de Asuntos Marítimos y Portuarios de COCATRAM, define la institución «como el desarrollo del transporte marítimo, el desarrollo de las autoridades portuaria, el desarrollo de las empresas portuarias sea públicas o privadas».
Dospeso al ser entrevistado en el podcast Hub Logístico, reveló que antes del 2008 fueron realizados estudios de diagnóstico de cómo estaba la región Centroamericana y «cuáles eran las acciones y paso que tenían que dar para el desarrollo, luego del análisis se elaboraron las estrategias, las cuales fueron divididas en 6 componentes que establecen un plan estratégico cada 5 años con una hoja de ruta hacia dónde debe de dirigir la región».
El experto en asuntos marítimos y portuario, también destacó que gracias al esfuerzo de COCATRAM y a los acuerdos internacionales cada día hay más terminales portuarias especializada, al tiempo que resaltó los puertos especializados que tiene República Dominicana.
Estrategias Marítimas de COCATRAM
La Estrategia Marítima de la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo es trabajar por una región competitiva e integrada en el comercio marítimo mundial, ejecutando las acciones necesarias en la región para desarrollar su Comercio Marítimo dentro del marco de las normativas y estándares internacionales que le competen.
Esta planificación tiene como objetivos:
- Convertir a Centroamérica en una región competitiva e integrada en el comercio marítimo mundial en el marco de las normativas y estándares internacionales que le competen.
- Impulsar el desarrollo portuario para transformar a Centroamérica en una plataforma logística regional que contribuya al mejoramiento de la competitividad del comercio exterior.
- Instaurar un desarrollo socioeconómico para que los sectores productivos y el recurso humano de la región incrementen sus oportunidades de negocio y profesional respectivamente, dentro del nuevo entorno global integrado a la preservación del medio ambiente.