El transporte marítimo de contenedores en Medio Oriente ha entrado en una fase de «gran inestabilidad» tras las recientes acciones militares entre Estados Unidos, Israel e Irán. Un análisis de Alphaliner revela que, al 2 de marzo, 138 buques con una capacidad conjunta de 470,000 TEUs permanecen atrapados en el Golfo Pérsico debido a que los estrechos de Ormuz y Bab el-Mandeb ya no se consideran seguros para la navegación
Ante el riesgo, grandes operadores como MSC y CMA CGM han visto afectada gran parte de su flota, incluyendo buques «megamax» de más de 19,000 TEUs. Esta situación ha forzado la suspensión total de reservas hacia la región por parte de MSC y la implementación de «Recargos de Conflicto de Emergencia» que alcanzan hasta los US$3,000 por FEU por parte de otras líneas navieras.