La ciudad de Detroit está dando un paso histórico hacia el futuro de la movilidad eléctrica con la puesta en operación de un tramo de carretera capaz de cargar vehículos eléctricos mientras circulan, sin necesidad de detenerse ni conectarse a una estación de carga.
El proyecto se desarrolla en la calle 14 de Detroit, junto al complejo Michigan Central en el sector de Corktown, donde un segmento de aproximadamente un cuarto de milla incorpora una innovadora tecnología de carga inductiva inalámbrica instalada bajo el pavimento.
El sistema funciona mediante bobinas de cobre colocadas debajo de la superficie de la carretera que transfieren energía de manera inalámbrica a vehículos equipados con receptores especiales. Esta tecnología permite que los vehículos reciban energía mientras están en movimiento, reduciendo la necesidad de realizar paradas para recarga y aumentando la eficiencia operativa de las flotas.
El Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) ha catalogado esta infraestructura como la primera carretera pública de carga inalámbrica en funcionamiento en Estados Unidos. La iniciativa fue inaugurada en noviembre de 2023 gracias a una alianza entre el Estado de Michigan, la ciudad de Detroit y la empresa tecnológica Electreon, especializada en soluciones de carga inalámbrica para vehículos eléctricos.
Un laboratorio para la movilidad del futuro
Más que una demostración tecnológica, el proyecto busca evaluar el desempeño real de las carreteras electrificadas en condiciones de tráfico cotidiano. Las autoridades están utilizando este corredor para analizar cómo la tecnología puede beneficiar a autobuses urbanos, lanzaderas, vehículos de reparto y otras flotas que operan rutas fijas.
La capacidad de recargar vehículos mientras circulan podría reducir significativamente el tamaño de las baterías necesarias, disminuir los tiempos de inactividad y optimizar los costos operativos de empresas de transporte y logística.
Impacto potencial para la logística y el transporte
Para el sector logístico, esta innovación abre nuevas posibilidades en la gestión de flotas eléctricas. La implementación de corredores de carga dinámica podría facilitar operaciones de distribución urbana más sostenibles, reducir emisiones y aumentar la autonomía de vehículos de carga ligera y transporte público.
Además, la tecnología podría convertirse en una pieza clave para acelerar la transición energética en ciudades que buscan disminuir su huella de carbono y modernizar sus sistemas de movilidad.
¿El inicio de una nueva era?
Michigan considera este proyecto como una prueba piloto estratégica antes de evaluar una expansión a mayor escala. Los resultados permitirán determinar la viabilidad técnica, económica y operativa de incorporar carreteras electrificadas en otras ciudades y corredores de transporte.
Si los ensayos son exitosos, Detroit podría convertirse en el referente mundial de una nueva generación de infraestructuras inteligentes capaces de suministrar energía a los vehículos en movimiento, redefiniendo el concepto tradicional de recarga eléctrica y marcando un antes y un después en la movilidad sostenible.