Hong Kong .– Las actividades portuarias de CK Hutchison, uno de los mayores operadores de terminales del mundo, experimentaron un crecimiento significativo en 2024, con un aumento del 11,0% en ventas, colocándose a la par de PSA International de Singapur en el ranking mundial por ingresos en dólares, según datos de Alphaliner.
Este repunte económico cobra especial relevancia en medio de las negociaciones para una adquisición parcial de activos por parte de la familia Aponte, propietaria de Mediterranean Shipping Company (MSC), junto con intereses estadounidenses.
La operación apunta a los activos no chinos de CK Hutchison, los cuales registraron el mayor crecimiento en ingresos, EBITDA y desempeño del grupo en 2024.
El posible acuerdo subraya la creciente importancia de la infraestructura portuaria en la competencia global entre grandes grupos marítimos.
A pesar de que la capacidad de la flota mundial de portacontenedores se ha sextuplicado en los últimos 25 años, el número de terminales globales disponibles sigue siendo limitado por razones geográficas, políticas y económicas.
Esto ha convertido a los puertos estratégicos en el nuevo campo de batalla para el dominio logístico global.
Los ocho principales operadores portuarios internacionales con ventas superiores a US$1.000 millones reportaron aumentos de desempeño en 2024.
Entre ellos, DP World, con sede en Dubái, lideró el crecimiento con un aumento del 8,3% en volúmenes globales, alcanzando un récord de 88,3 millones de TEUs (MTEUs) y consolidando su posición como el cuarto mayor operador de contenedores a nivel mundial.