Brasil.- La integración logística de punta a punta (end-to-end o E2E) se está consolidando como una prioridad estratégica para las cadenas de suministro en Brasil.
Así lo indicó un estudio realizado por McKinsey & Company a pedido de DP World.
La investigación mostró que las empresas están cada vez más orientadas hacia modelos logísticos completos, que van más allá de la simple reducción de costos y ofrecen visibilidad total y control sobre toda la cadena.
En el segmento de Contract Logistics, servicio mediante el cual las empresas contratan operadores especializados para gestionar actividades personalizadas como almacenamiento, transporte, distribución y servicios de valor agregado, el estudio señala que los servicios E2E ocupan el segundo lugar entre los factores más valorados en Brasil.
Sectores como la industria (86%), la tecnología (61%) y los bienes de consumo de alta rotación (56%) muestran una preferencia creciente por operadores logísticos capaces de integrar, con eficiencia, todas las etapas del ciclo de una carga, desde la recepción hasta la última milla.
El mismo movimiento se observa en el agenciamiento de carga (Freight Forwarding).
En el promedio nacional, los servicios E2E aparecen como el segundo criterio más relevante para la contratación de un socio logístico (52%), solo por detrás de la optimización de costos (60%).
En sectores como FMCG (75%), industria (63%) y químicos (60%), la preferencia por soluciones E2E es aún más marcada.
En área como automotriz y tecnología, la integración logística empata en importancia con las ganancias de eficiencia financiera, lo que señala un cambio en el perfil de toma de decisiones logísticas.
“La creciente complejidad de las cadenas de suministro está redefiniendo prioridades. Las empresas buscan más que transporte y almacenamiento. Quieren un modelo de gestión integrada que ofrezca previsibilidad, reduzca riesgos y garantice desempeño, y los servicios E2E responden a esta demanda con mayor resiliencia y transparencia”, explicó Fabio Siccherino, CEO de DP World Brasil.