A un año de haber iniciado sus operaciones comerciales, el Puerto de Chancay continúa consolidándose como una de las infraestructuras estratégicas más importantes para el comercio marítimo entre Sudamérica y Asia-Pacífico, impulsando una mayor conectividad regional y una reducción significativa en los tiempos de transporte hacia los mercados asiáticos.
Durante la conmemoración del primer aniversario del terminal, directivos de Cosco Shipping Ports Chancay Perú destacaron el crecimiento operativo alcanzado en estos primeros doce meses, período en el que el puerto ha movilizado más de 500,000 TEUs y 2.4 millones de toneladas de carga, cifras que reflejan el creciente interés de las líneas navieras y de los exportadores por esta nueva puerta de acceso al mercado asiático.
El gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay, Jason Guillén, señaló que el terminal se ha convertido en un eje logístico capaz de conectar de manera más eficiente a productores, empresas y mercados de ambos continentes.
Los resultados operativos también muestran una tendencia de expansión sostenida. Entre enero y mayo de 2026, el puerto registró un incremento del 44 % en la atención de buques respecto al mismo período del año anterior, mientras que el volumen de carga movilizada creció 74 %, consolidando a Chancay como uno de los terminales de mayor dinamismo en la costa del Pacífico sudamericano.
En la actividad participaron además el gerente general de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, Wang Bin, y el embajador de China en Perú, Song Yang, junto a representantes del sector portuario, autoridades y actores vinculados al comercio exterior.
Durante su intervención, el diplomático chino informó que el valor acumulado del comercio canalizado a través del Puerto de Chancay ya supera los US$3,600 millones, reflejando el impacto económico que comienza a generar esta infraestructura en las relaciones comerciales entre ambos países.
Asimismo, destacó que la red de servicios marítimos del terminal continúa ampliándose con tres rutas oceánicas principales y cuatro servicios feeder, que enlazan el puerto peruano con terminales de China, Colombia, Ecuador, Chile y Panamá, fortaleciendo la integración logística de la región.
Uno de los segmentos con mayor crecimiento corresponde a las exportaciones agroindustriales. Productos como arándanos, uvas y paltas representan aproximadamente el 50 % de la carga de exportación movilizada por el puerto, contribuyendo a mejorar la competitividad del comercio exterior peruano y a facilitar el acceso de productos frescos a los mercados asiáticos.
Con estos resultados, el Puerto de Chancay reafirma su proyección como un nuevo hub logístico regional, llamado a desempeñar un papel clave en la transformación de las cadenas de suministro entre América del Sur y Asia durante los próximos años.