Gotemburgo, Suecia. – El Puerto de Gotemburgo continúa consolidando su posición como el principal hub logístico de Escandinavia, con un sólido desempeño en el primer semestre del año.

Durante ese período, el puerto manejó 470.000 TEU (contenedores equivalentes a 20 pies), en medio de mejoras operativas y un incremento sostenido en el uso del ferrocarril como medio de transporte terrestre.

Una mayor proporción de contenedores completamente cargados y una reducción en la reubicación de unidades vacías han contribuido a una mayor eficiencia en toda la cadena logística.

“La reubicación de contenedores vacíos entre puertos es necesaria para que el sistema logístico funcione, pero idealmente debería mantenerse al mínimo. El hecho de que estemos manejando más contenedores cargados mientras gestionamos menos vacíos refleja una mayor eficiencia en toda la cadena”, destacó Claes Sundmark, vicepresidente de Ventas y Marketing del Puerto de Gotemburgo.

La terminal operada por APM Terminals alcanzó un hito importante en julio, al registrar su mejor mes hasta la fecha con 47.805 TEU manipulados, cifra que se reflejará en el informe del tercer trimestre.

Además, durante el verano europeo, el puerto incorporó nuevos servicios marítimos: uno operado por CMA CGM hacia el Báltico, y otro en colaboración entre Maersk y Hapag-Lloyd, que ofrece una conexión directa con Asia.

El ferrocarril sigue afianzándose como el modo terrestre predominante. Durante los primeros seis meses del año, los volúmenes ferroviarios crecieron un 4%, y más del 60% de la carga de contenedores ya se mueve por tren, estableciendo un rumbo hacia niveles récord.

Este crecimiento está siendo impulsado por terminales interiores distribuidas por todo el país, incluyendo el norte, sur y este de Suecia. Solo en la región metropolitana de Estocolmo, el volumen ferroviario aumentó un 4%, superando los 30.000 TEU.

Flujos energéticos: caída del 13% hasta 9,4 millones de toneladas, atribuida a menores márgenes de refinería y paradas programadas de mantenimiento.

Con un desempeño positivo en el segmento de contenedores y una tendencia sostenida al alza en el transporte ferroviario, el Puerto de Gotemburgo se consolida como un referente en eficiencia logística y sostenibilidad en Europa.