NUEVA YORK.- La tan anticipada transferencia de los puertos del Canal de Panamá, gestionados actualmente por el conglomerado hongkonés CK Hutchison, a un consorcio estadounidense liderado por BlackRock, enfrentará un retraso más allá del plazo original del 2 de abril. Esta información fue revelada por medios de comunicación de EE.UU., citando fuentes cercanas al proceso.

La operación, que consiste en la venta del 90% de las participaciones de CK Hutchison en los puertos de Balboa y Cristóbal, está valorada en 23.000 millones de dólares.

El presidente Donald Trump ha elogiado el acuerdo, describiéndolo como una “recuperación” de esta estratégica vía interoceánica para EE.UU., en respuesta a lo que él considera un exceso de influencia china en la zona.

Sin embargo, el regulador antimonopolio de China, que supervisa el área semiautónoma de Hong Kong, decidió revisar el acuerdo.

La intención de esta revisión es “proteger la competencia leal y salvaguardar el interés público”, según información publicada por The Wall Street Journal.

Ante las consultas de EFE sobre el posible retraso en el cierre del acuerdo, BlackRock optó por no realizar comentarios. Este desarrollo plantea interrogantes sobre el futuro de la transacción y su impacto en la dinámica geopolítica en torno al Canal de Panamá.