El Puerto de Valencia dio un nuevo paso en su estrategia de transformación digital tras culminar las pruebas del proyecto europeo IMAGINE-B5G, una iniciativa que permitió validar, en un entorno operativo real, el potencial de tecnologías como la inteligencia artificial, los drones, la realidad aumentada y las redes privadas 5G para mejorar la gestión portuaria.
La experiencia desarrollada en el recinto portuario valenciano fue reconocida por la Comisión Europea, que incluyó los cinco pilotos implementados en Valencia entre las diez iniciativas de innovación portuaria más notables de Europa, destacando su contribución al desarrollo de puertos más inteligentes, seguros y eficientes.
El proyecto contempló el despliegue de una red privada 5G como infraestructura tecnológica para examinar soluciones aplicadas a la vigilancia de instalaciones, la preservación de equipos, la supervisión ambiental y la gestión de las operaciones.
La iniciativa fue coordinada por la Universitat Politècnica de València, con la colaboración de la Fundación Valenciaport y la Autoridad Portuaria de Valencia.
Entre las tecnologías examinadas destacan los drones para el monitoreo de accesos y zonas restringidas, embarcaciones autónomas destinadas a tareas de inspección y apoyo al salvamento marítimo, sistemas de mantenimiento asistido mediante inteligencia artificial y realidad aumentada, plataformas inteligentes para reforzar la seguridad laboral y vehículos no tripulados para la supervisión ambiental de las aguas portuarias.
Más allá de demostrar las capacidades de la conectividad 5G, el proyecto puso de manifiesto el papel de estas infraestructuras como base para integrar soluciones digitales capaces de mejorar la eficiencia operativa y facilitar una gestión más segura y sostenible de los puertos.
La Fundación Valenciaport señaló que los conocimientos obtenidos durante las pruebas permitirán extender estas tecnologías a nuevas áreas del recinto portuario, incluidas las terminales de contenedores, además de servir como base para futuros desarrollos asociados a la evolución de las redes 6G.
Este avance tecnológico coincide con un contexto de crecimiento de la actividad en Valenciaport. Durante el primer semestre de 2026, los puertos de Valencia, Sagunto y Gandia movilizaron 2,82 millones de TEUs, un 0,2 % más que en el mismo periodo del año anterior. El incremento estuvo impulsado principalmente por las importaciones, cuyos contenedores llenos aumentaron un 11,14 %.
Asimismo, el transporte ferroviario registró un crecimiento del 19,5 % en toneladas y del 16,8 % en contenedores, consolidando la apuesta por la intermodalidad, mientras que China se mantuvo como el principal socio comercial del enclave portuario, seguido por Estados Unidos, Argelia, Turquía e Italia.