Buenos Aires. – El astillero Tandanor finalizó con éxito la reparación integral del arenero Paraná I, una embarcación clave para la navegación y operación en la cuenca del río Paraná, fundamental para el transporte fluvial y la economía regional.
Con una eslora de 109,81 metros y una manga de 19,59 metros, el Paraná I ingresó a Tandanor para someterse a un exhaustivo programa de mantenimiento y renovación que incluyó intervenciones en los sistemas de propulsión, gobierno, casco, estructuras y redes de tuberías.
Se realizaron desmontajes, controles dimensionales, trabajos de limpieza y calibración, y ajustes mecánicos para asegurar la correcta alineación y funcionamiento del conjunto propulsor y de maniobra.
También se realizaron adecuaciones sobre elementos de cubierta y resguardo, como parte de las tareas solicitadas por el armador.
Las tareas de carenado incluyeron limpieza por hidrojetting sobre obra viva y obra muerta, aplicación de pinturas de protección, y renovación de marcas reglamentarias.
Se trabajó también sobre el sistema de fondeo, con lavado, pintado y marcación de cadenas y anclas.
En materia de estructuras, se reemplazaron secciones de casco en zonas de tanques laterales y dobles fondos, y se ejecutaron refuerzos y soldaduras en distintos sectores, conforme a las necesidades indicadas por el armador.
También se hicieron adecuaciones sobre elementos de cubierta y resguardo.
Las obras sobre la red de tuberías incluyeron modificaciones en tomas de mar y descargas, renovación de conexiones flexibles, y soldadura de accesorios.
Las intervenciones se completaron con pruebas de estanqueidad y recuperación de componentes reutilizables.
El proceso se acompañó con controles de calidad conforme a los estándares y mejores prácticas del astillero y a los requerimientos de la Prefectura Naval Argentina, incluyendo sondajes de casco, ensayos no destructivos y verificación funcional de los sistemas intervenidos.