Nanning, China.- El volumen de carga movilizado a través del Nuevo Corredor Comercial Internacional Tierra-Mar alcanzó las 746.000 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) en los primeros seis meses de 2025, lo que representa un incremento interanual del 76,9%, según informó el Grupo de Ferrocarriles de Nanning de China.

Este crecimiento sin precedentes confirma la importancia estratégica del corredor, que forma parte clave de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, en la conexión entre las regiones interiores del oeste de China y los mercados globales.

El 20 de junio, el corredor alcanzó la marca de 700.000 TEU, superando ese hito 125 días antes que en 2024, lo que refuerza su papel como una arteria logística crucial para el comercio internacional.

Innovación en transporte intermodal

Una de las principales novedades de este año fue la introducción de un modelo de transporte intermodal innovador.

El pasado 25 de marzo, un tren de carga con 200 vehículos provenientes de la municipalidad de Chongqing, en el suroeste de China, arribó al Puerto de Qinzhou (región autónoma zhuang de Guangxi), donde los vehículos fueron cargados directamente en un buque de carga rodada con destino al puerto de Jebel Ali, en Dubái.

Esta operación, utilizando un tren tipo JSQ, abrió una nueva ruta de exportación para la industria automotriz de Chongqing.

Además, el corredor ha implementado paquetes logísticos integrados ferrocarril-marítimos, facilitando a los exportadores la coordinación del transporte en distintos tramos, con seguimiento completo de la carga, mayor eficiencia y menores costos operativos.

Conectividad y diversidad de mercancías

Actualmente, el corredor opera 14 rutas ferroviarias fijas, conectando los puertos del Golfo de Beibu (en Guangxi) y Zhanjiang (provincia de Guangdong) con importantes ciudades del interior como Chongqing, Chengdu, Guiyang, Lanzhou, Huaihua y Xi’an.

El número de categorías de productos transportados ha crecido a 1.236, lo que supone 79 más que hace un año.

Entre los principales bienes movilizados se encuentran productos electrónicos, vehículos y autopartes, maquinaria, electrodomésticos y alimentos.

El Nuevo Corredor Comercial Tierra-Mar continúa consolidándose como un eje logístico esencial para el comercio exterior de China, potenciando el desarrollo regional y la integración global de sus zonas del interior.