Bruselas. – Solo para la fabricación de tecnologías limpias en transporte, se necesitarían 39.000 millones de euros al año hasta 2030, una magnitud muy superior a la asignada.
T&E advierte que tecnologías esenciales como baterías, e‑combustibles para aviación y marítimo, podrían verse desatendidas.
En el sector de baterías, se podrían perder hasta 100.000 nuevos empleos si no se incrementa la financiación.
El presupuesto contempla un aumento del 35 % del total para clima y biodiversidad, así como un impulso a la producción local (“Made in EU”) en tecnologías limpias.
Sin embargo, según T&E, esta escala de inversión sigue siendo insuficiente para transformaciones profundas en el transporte limpio.
Aunque el presupuesto de la UE presenta avances —como un ambicioso 35 % para objetivos climáticos, la inclusión de la producción local y una mayor atención al transporte— Transport & Environment alerta que las cifras no cubren las verdaderas necesidades.
La falta de financiación adecuada puede retrasar tecnologías cruciales, frenar el empleo verde y socavar la competitividad industrial europea.
T&E insta a los responsables políticos a fortalecer el FEC y asegurar recursos específicos para transporte limpio antes de que el presupuesto se apruebe definitivamente.


