Chattogram, Bangladesh.- El Puerto de Chattogram, el principal puerto marítimo de Bangladesh, está enfrentando una compleja congestión operativa, tanto en sus patios de contenedores como en el fondeadero exterior, lo que ha generado importantes retrasos en las operaciones de carga y descarga de buques.

Según informó el medio local The Financial Express, actualmente se encuentran almacenados en el recinto alrededor de 45.000 TEU, sobre una capacidad total de 53.000 TEU.

Las autoridades portuarias indican que para mantener un flujo eficiente de operaciones, al menos el 20 % del espacio debe permanecer libre en todo momento.

A esta situación se suma la presencia de casi una docena de portacontenedores anclados en el fondeadero exterior, enfrentando tiempos de espera de tres a seis días, e incluso más en el caso de navíos sin equipos de carga propios.

Las autoridades atribuyen esta congestión a factores recientes como huelgas de funcionarios de aduanas, transportistas y trabajadores portuarios, que han ralentizado considerablemente las entregas y la recolección de contenedores.

“Las entregas se vuelven muy lentas los viernes y sábados, lo que provoca que los contenedores se queden atascados en el puerto”, explicó Mohammad Omar Faruk, secretario de la Autoridad Portuaria de Chattogram (CPA).

Faruk también indicó que los importadores no han respondido de forma efectiva a las solicitudes de agilizar la recolección de contenedores, lo que ha contribuido a la saturación del patio y al aumento del tiempo de permanencia de los buques en muelle.

Aunque las autoridades señalan que el número de barcos en espera ha comenzado a disminuir —de 16 hace unos días a 11 actualmente—, la situación sigue siendo crítica.