Malta. – El Malta Freeport Terminal celebró la escala inaugural del MSC Benin, un moderno portacontenedores Neopanamax recientemente incorporado a la flota de Mediterranean Shipping Company (MSC).

La nave fue construida por el astillero New Times Shipbuilding Co. Ltd. en China.

Con 260 metros de eslora, 46 metros de manga y una capacidad para 8.496 TEU, incluyendo 1.300 contenedores refrigerados, el MSC Benin representa un avance en eficiencia y sostenibilidad para el transporte marítimo internacional.

El buque destaca por su diseño avanzado, incorporando una visera en la proa que reduce la resistencia al viento, mejora el rendimiento del combustible y ofrece mayor estabilidad en condiciones oceánicas adversas.

Además, está propulsado por un motor de doble combustible compatible con GNL, lo que le permite cumplir con los exigentes estándares medioambientales de la Organización Marítima Internacional (OMI).

“MSC Benin cumple con los estrictos estándares de la OMI al tiempo que ofrece ganancias operativas reales, que son especialmente valiosas en el contexto de la navegación lenta, donde los buques operan a velocidades reducidas para conservar combustible y reducir las emisiones”, destacó Malta Freeport Terminal en un comunicado.

Durante su escala en la Terminal Dos Norte, el portacontenedores fue atendido por cuatro grúas de muelle, realizando 1.312 descargas y 1.426 movimientos de contenedores de carga.

El MSC Benin opera en el servicio California Service de MSC, una ruta especializada en el transporte de carga refrigerada desde Sudamérica hacia Europa, con un extenso itinerario que incluye puertos clave como Gioia Tauro, Valencia, Sines, Panamá, Los Ángeles, Seattle, Manzanillo y Colón, entre otros.

Esta recalada reafirma la posición estratégica de Malta Freeport como nodo logístico clave en el comercio global de contenedores, especialmente en servicios intercontinentales que exigen eficiencia operativa y sustentabilidad ambiental.