Londres. – Cuatro de las principales navieras a nivel mundial ya cuentan con grandes buques portacontenedores propulsados por metanol, un combustible considerado clave para la descarbonización del transporte marítimo, según reveló la consultora especializada Alphaliner en su más reciente Ranking Top 10.

Las compañías que han adoptado esta tecnología en su flota principal son Maersk, Hyundai Merchant Marine (HMM), CMA CGM y Cosco Shipping. Entre ellas, la danesa Maersk fue pionera, mientras que el grupo chino Cosco Shipping es el más reciente en sumarse a esta tendencia.

“El Grupo Cosco Shipping se ha convertido en el próximo gran transportista marítimo en desplegar grandes buques de transporte a metanol, siguiendo los pasos del pionero del combustible verde Maersk, el transportista surcoreano HMM y la línea francesa CMA CGM”, señaló Alphaliner.

Maersk: inauguró la nueva era con el Ane Maersk, su primer portacontenedores de línea principal a metanol, tras haber lanzado previamente el Laura Maersk, un buque más pequeño entregado en 2023 y destinado a rutas cortas en el norte de Europa.

Cosco Shipping: acaba de sumar el Cosco Shipping Yangpu, marcando su entrada oficial en el uso de este combustible alternativo.

Además de estas grandes navieras, otras compañías como X-Press Feeders y North Sea Container Line también operan buques de menor tamaño propulsados por metanol.