China.- Las exportaciones han sido un motor clave del crecimiento económico de China en los últimos años.

Los fabricantes de ropa que venden al país norteamericano se ven obligados a considerar mercados alternativos o ubicaciones más baratas dentro y fuera del territorio chino, mientras millones de trabajadores se preguntan sobre cuál será su futuro

El comercio electrónico ha tenido un desempeño particularmente positivo.

En un barrio de Guangzhou, autos de lujo extranjeros (Mercedes-Benz, BMW y Cadillac) estaban estacionados frente a fábricas que pagan a sus trabajadores unos 60 dólares al día por producir ropa que se vende en aplicaciones como Shein y Amazon.

Pero ahora que las tensiones comerciales están separando a las dos economías más grandes del mundo, muchas empresas de Guangzhou se enfrentan a un punto de inflexión.

Los aranceles agravan los múltiples desafíos que enfrentan los fabricantes de prendas de vestir.

Cada vez es más difícil obtener ganancias, ya que el gobierno chino ha tenido dificultades para que los consumidores gasten más tras el colapso del mercado inmobiliario del país.

Ante el aumento del valor de las viviendas, muchos chinos están reduciendo su gasto.

Esto perjudicó el negocio de Zhang Chen, quien solía ser dueño de seis tiendas de ropa en la provincia central de Hubei.

Pero cuando los clientes no volvieron tras la pandemia de COVID-19 y los alquileres se mantuvieron altos, decidió cerrarlas todas.

“En 2020, el negocio no se recuperaba, y en 2021, seguía igual. Para 2022, cuando seguía así, parecía que nunca volvería”, dijo el Sr. Zhang.

Ahora gana unos 100 dólares al día entregando prendas recién confeccionadas a los puntos de recogida de Shein cerca del aeropuerto.