San Antonio, Chile. – San Antonio Terminal Internacional (STI), terminal operado por Hanseatic Global Terminals y SSA Marine, se encuentra implementando una plataforma digital para la gestión de sus operaciones, basada en tecnología de gemelo digital, desarrollada en alianza con NextPort.AI., empresa especializada en soluciones digitales para la industria portuaria.
La plataforma corresponde a una representación virtual y visual del funcionamiento del terminal en tiempo real, lo que permite a los usuarios comprender de manera clara y precisa lo que ocurre en las distintas áreas operativas del recinto.
A través de esta herramienta, es posible visualizar en línea la actividad del terminal, incluyendo la distribución y operación de la flota de equipos —tractocamiones, portacontenedores y grúas STS y RTG—, facilitando la identificación de oportunidades de mejora, una gestión más eficiente de los procesos y una mejor toma de decisiones operativas.
El gerente general de STI, Andrés Albertini, destacó que “esta implementación pone en valor el trabajo desarrollado internamente por los equipos de STI en el uso y optimización de la telemetría. Gracias a este trabajo conjunto, hoy es posible identificar en tiempo real la ubicación y la información de los equipos que operan en el terminal”.
El ejecutivo agregó que este liderazgo tecnológico, complementado con la experiencia de NextPort.AI., permitió desarrollar una solución integrada que fortalece la gestión operativa, mejora la toma de decisiones y contribuye a una operación más eficiente y continua.
Actualmente, la totalidad de la flota de equipos del terminal cuenta con la tarjeta Black Dog, un dispositivo desarrollado y fabricado por el equipo de Confiabilidad de STI, que permite transmitir en tiempo real información operativa clave hacia una central de análisis, apoyando tanto la operación como el mantenimiento de los equipos.
Además, la implementación de esta tecnología abre oportunidades para avanzar hacia operaciones más sustentables.
Gracias al uso de la telemetría y al análisis de datos, en el futuro será posible optimizar rutas de traslado, reducir el consumo de combustible y disminuir el desgaste de los equipos, contribuyendo directamente a la reducción de la huella de carbono del terminal.