Londres.- El índice compuesto elaborado por Drewry, el World Container Index (WCI), registró una contracción del 5,7% esta semana, situándose en USD 2.812 por contenedor de 40 pies, marcando así su tercera caída semanal consecutiva.

La consultora internacional atribuyó esta baja directamente a la menor demanda de carga con destino a Estados Unidos, lo que sugiere que el repunte reciente de las importaciones estadounidenses —tras la suspensión temporal del aumento de aranceles— podría haber sido de corto alcance.

“Esta baja se debe directamente a la baja demanda de carga con destino a Estados Unidos y es una señal de que el reciente aumento de las importaciones estadounidenses no tendrá el impacto duradero que esperábamos inicialmente”, indicó Drewry en su último informe.

Shanghái–Los Ángeles: caída del 15%, hasta USD 3.180 por contenedor de 40 pies. A pesar del descenso semanal, las tarifas aún se mantienen 17% por encima de los niveles de hace ocho semanas.

Drewry anticipa que la tendencia a la baja continuará en el corto plazo, señalando un panorama de exceso de capacidad y demanda moderada para los próximos días.

“Prevemos que las tarifas spot también sigan bajando la próxima semana debido al exceso de capacidad y la baja demanda”, advirtió la firma.

A mediano plazo, el informe alerta sobre una debilitación del equilibrio entre oferta y demanda en el segundo semestre de 2025, lo que presionaría aún más las tarifas spot a la baja.

“La volatilidad y el momento de los cambios de tarifas dependerán de los futuros aranceles de Trump y de los cambios de capacidad relacionados con la introducción de sanciones estadounidenses a los buques chinos, que son inciertos”, concluyó Drewry.