Valencia, España. La transformación digital, la descarbonización y la integración de nuevas tecnologías marcarán el futuro de los puertos a nivel mundial. Así quedó evidenciado durante la participación de la delegación latinoamericana en PortLeaders España 2026, donde ValenciaPort presentó su estrategia para liderar la próxima generación de infraestructuras portuarias inteligentes y sostenibles.
La exposición estuvo a cargo de Juan Manuel Díez, Chief Innovation Officer de la Autoridad Portuaria de Valencia, quien compartió los principales avances y proyectos que están posicionando al puerto español como uno de los referentes europeos en innovación portuaria.
Durante la presentación, Díez destacó que el concepto de «puerto del futuro» ya no se limita únicamente a la modernización de infraestructuras, sino que implica la integración de tecnologías avanzadas capaces de optimizar operaciones, reducir emisiones y fortalecer la competitividad logística.
Entre las iniciativas más relevantes se encuentra Valenciaport Net Zero, un ambicioso programa orientado a alcanzar la neutralidad de carbono mediante la reducción progresiva de emisiones y la incorporación de energías limpias en las operaciones portuarias.
Asimismo, sobresale el proyecto H2Ports, considerado una de las iniciativas pioneras en Europa para la utilización de hidrógeno como fuente energética en equipos y vehículos portuarios. Este proyecto busca demostrar la viabilidad del hidrógeno verde como alternativa para la descarbonización de las cadenas logísticas marítimas.
Otro de los pilares estratégicos presentados fue la implementación de sistemas OPS (Onshore Power Supply), una tecnología que permite a los buques conectarse a la red eléctrica terrestre mientras permanecen atracados, reduciendo significativamente el consumo de combustibles fósiles y las emisiones contaminantes en las zonas portuarias.
La hoja de ruta de ValenciaPort también contempla el uso de inteligencia artificial, análisis avanzado de datos y gemelos digitales, herramientas que permiten simular escenarios operativos en tiempo real, optimizar la gestión de activos y anticipar decisiones estratégicas para mejorar la eficiencia portuaria.
Para los participantes latinoamericanos, la experiencia representó una oportunidad para conocer modelos de gestión que podrían servir de referencia para los procesos de modernización que actualmente impulsan diversos puertos de la región.
Más allá de la tecnología, el mensaje central de la jornada estuvo enfocado en la colaboración y la generación de conocimiento compartido. Los expertos coincidieron en que la innovación portuaria requiere ecosistemas integrados donde autoridades, operadores, universidades, centros de investigación y empresas trabajen bajo una visión común.
En un contexto donde el comercio marítimo moviliza cerca del 80 % del intercambio mundial de mercancías, la capacidad de los puertos para adaptarse a las nuevas exigencias ambientales, energéticas y digitales será determinante para mantener su competitividad durante las próximas décadas.
La experiencia de ValenciaPort demuestra que el futuro de los puertos no solo dependerá de la infraestructura física, sino también de la capacidad de integrar tecnología, sostenibilidad y cooperación internacional para responder a los desafíos de una economía global cada vez más conectada.