Róterdam. — El Puerto de Róterdam, el más grande de Europa, registró una disminución del 4,1% en el movimiento total de carga durante el primer semestre de 2025, alcanzando 211 millones de toneladas.
Las mayores caídas se observaron en los segmentos de graneles secos (-8,9%) y graneles líquidos (-5,3%), mientras que el tráfico de contenedores en TEU mostró un modesto crecimiento del 2,7%, aunque en términos de tonelaje bajó un 1,0%.
El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Róterdam, Boudewijn Siemons, expresó su preocupación por la actual incertidumbre económica y la falta de inversión: “En estos tiempos turbulentos, debemos garantizar la seguridad del suministro de energía, alimentos y materiales esenciales para Europa. Al mismo tiempo, es crucial que la industria portuaria mantenga su competitividad para no debilitar la autonomía estratégica del continente”.
Otros líquidos a granel: -5,9%, afectado por la caída de importaciones de biodiésel desde China, tras la imposición de derechos antidumping, y por la reducción del uso de aceite de palma en Europa.
El tráfico de contenedores, medido en TEU, creció un 2,7%, aunque en peso total descendió un 1,0%, reflejando un cambio en el tipo de carga transportada y una presión continua sobre las cadenas de suministro.


